Innsiglun bílaloka og mótorhjólaloka
Jarðvegur: FKM / VITON
Hitastig: -40~+250℃
Þrýstingur: undir 0,02MPA
Snúningshraði: undir 10000 snúninga á mínútu
Innsigli lokaloka er eins konar olíuþétting, sem er almennt mynduð með því að vulkanisera ytri umgjörð og flúorþykkni saman. Sjálfþéttandi gormur eða stálvír er settur upp við geislamyndaða opnun olíuþéttingarinnar til að þétta stýri hreyfilventils. Lokiolíuþéttingin getur komið í veg fyrir að olía komist í inntaks- og útblástursrör, valdið olíutapi, komið í veg fyrir að gasblöndu bensíns og lofts og útblásturslofti leki og komið í veg fyrir að vélarolía komist inn í brunahólfið. Loki olíu innsigli er einn af mikilvægum hlutum vélarventils hópsins. Það hefur samband við bensín og vélolíu við háan hita. Þess vegna þarf það að nota efni með framúrskarandi hitaþol og olíuþol, venjulega úr flúorefni
Loki innsiglað: NISSAN, KIA, PG, VW, HONDA, ISUZU, MITSUBISHI, FORD, SUZUKI og svo framvegis.